ADCPro - Produits
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ADCPro propose à la location ses appareils de mesure de précision " IQ" compacts et légers utilisant la technique Doppler pour mesurer la vitesse, la hauteur, le débit et le volume. Ils sont très simples à poser au fond du canal, sans aucun génie civil, ils utilisent 5 faisceaux pulsés : . 4 faisceaux acoustiques pour mesure des vitesses . 1 faisceau acoustique et 1 capteur de pression auto calibré pour mesure du niveau d'eau Les débitmètres " IQ" ADCPro sont idéaux pour mesurer les débits dans les petits ou moyens cours d'eau, tels que rivières et canaux et dans certaines configurations jusqu'à aujourd'hui impossibles. Ils nécessitent seulement 8 cm d'eau dans le canal pour fonctionner déjà pleinement. Nombreux avantages : • La mesure de vitesses est exempte de dérive • Aucun étalonnage n'est nécessaire • La mesure se fait sur toute la distance jusqu'à la surface • Pas de vitesse minimum mesurable
Les échosondeurs monofréquence EKO Mono couvrent une large gamme d’interfaces allant du tout autonome Bluetooth à haute vitesse, à l’USB et aux interfaces série conventionnelles (RS232 / RS485). Ces échosondeurs existent dans des versions pouvant supporter des immersions jusqu’à 1 000 mètres, voire 3 000 ou 6 000 mètres de profondeur. Certaines des versions de ces échosondeurs bénéficient d’une consommation d’énergie exceptionnellement basse. De ce fait, ils peuvent être utilisés en surveillance à long terme pendant 3 mois avec 3 piles alcalines AA ce qui les rend, ainsi, uniques sur le marché de l’échosondeur. Un logiciel utilisateur graphique convivial est fourni, mais ils peuvent, aussi, être également contrôlés via un programme de terminal (tel que Hyper Terminal ou autres). Certaines versions ont été conçues pour la surveillance à long terme dans des environnements sous-marins isolés où la présence d’un câble de raccordement n’est pas envisageable. D'autres sont optimisées pour la surveillance des sédiments, la surveillance des vagues et des marées et les études du zooplancton avec des capacités de diagraphie à long terme. Elles peuvent également transmettre des données de rétrodiffusion sous-marine ainsi que d’altitude précises et en temps réel.
Robuste et conçue pour le terrain, la sonde CastAway® CTD est un instrument tenant dans la main et permettant des profils hydrologiques avec conductivité / salinité, température, pro-fondeur, célérité (vitesse) du son et position GPS. Son bel écran LCD couleur intégré assure une interface intuitive pour l'utilisateur et permet la visualisation immédiate des données collectées pour chaque station de lancer, incluant chaque pas du profil et les statistiques associées. Le boîtier conçu compact et totalement étanche est entouré d'une gaine protectrice en caoutchouc robuste lui assurant une résistance exceptionnelle dans les conditions les plus difficiles. La sonde bathycélérimétrique CastAway® CTD utilise un émetteur Bluetooth intégré pour communication sans fil ; aucun connecteur ni câble n'est nécessaire. Deux piles AA assurent une autonomie de plusieurs jours consécutifs. Leur remplacement sur site est très facile et ne nécessite aucun outil. Le GPS intégré élimine le besoin de notes additionnelles. CastAway® ADCPro mémorise la position GPS ainsi que l'heure de début et de fin de chaque lancer. Intuitif, il suffit de trois frappes sur l'écran avec le stylet et de lancer la sonde CastAway® CTD à l'eau. Remontez-la et, en un rien de temps, vous obtenez les conductivités, températures et profondeurs mesurées. Visualiser et analyser les données d'un profil CTD n'a jamais été aussi simple. Le logiciel SIG livré avec permet le rapatriement des données de chaque CastAway® CTD avec position de chaque station de lancer sur une carte interactive. La mise en forme des données CTD avec information GPS et comparaisons sont réalisées dans ce même logiciel. Analyser, tracer, éditer et exporter les données devient une tâche rapide et aisée.
Portatif, autonome, robuste (submersible) et équipé de sa perche ADC, le FlowTracker2 calcule automatiquement les débits sur le site de mesure dès la fin du transect. Il permet des mesures de vitesses 2D ou 3D (ADV). Les calculs automatiques de débit sont réalisés suivant les principales méthodes standards (ISO, USGS...). Idéal pour les jaugeages, ce moulinet des temps modernes ne requiert jamais de calibration en usine. Il est insensible aux ondes radio (téléphones portables) et aux masses métalliques à la différence des instruments électromagnétiques. Outre son GPS intégré pour le positionnement géographique, il est aussi doté d’un capteur de tangage et roulis pour une parfaite précision de la mesure. Multi langages, il est doté d'une importante mémoire permettant de conserver les différentes vitesses individuelles ou les calculs de débit, accompagné de commentaires utilisateur. Il est alimenté par des piles (AA) ou accumulateurs du commerce et conserve les données en cours pendant leur remplacement. Exploitation des enregistrements sur son écran graphique couleur ou sur PC via USB ou Bluetooth et logiciel d’exploitation approprié.
Le drone de secours et de sauvetage radiocommandé "SOS Board" est une embarcation autonome de secours très légère, motorisée électrique et télépilotée par radio. Tel une bouée, il est lancé à l’eau en une seconde, puis dirigé vers le naufragé grâce à la poignée de radiocommande intuitive. Arrivé à sa portée, le nageur en détresse peut s’accrocher aux cordes sur ses côtés, tout comme avec une bouée de sauvetage. Lancé depuis la rive, une berge ou à partir d’une embarcation, ce drone de surface radiocommandé, grâce à sa vitesse d’au moins 4 m/s, permet un secours très rapide. Aussi, son tirant d’eau extrêmement faible permet de l’utiliser quasiment partout. Grâce à sa forme de bouée en "fer à cheval", ce drone sauveteur est particulièrement adaptée à tracter une personne tombée à l’eau. Le naufragé, s’il est encore suffisamment conscient, peut s’allonger sur le "SOS Board". Ainsi, comme sur une planche de secours classique, en tenant les poignées à l’avant, il peut alors être tracté par le drone et ramené à terre, ou le long d’un bateau, sans attendre la présence d’un sauveteur à ses côtés. "SOS Board" permet le recours à seulement un ou deux intervenants. De plus, l’entretien du "SOS Board" est quasiment nul comparé aux moyens traditionnels (jet-ski par exemple) et son pilotage ne nécessite quasiment aucune formation.