MIDAS SARL, Baie-Mahault

⚠️ Si vous tenez à votre voiture, éloignez-la de MIDAS. Vraiment. Il y a deux semaines, je fais une révision complète chez MIDAS sur ma BMW X1 : vidange, filtres, bougies… le tout bien facturé, évidemment. Et aujourd’hui ? Message d’erreur au tableau de bord : “Vérifiez le groupe propulseur. Contactez votre réparateur agréé.” Résultat : plus aucune reprise, impossible de dépasser 60 km/h dans les côtes. Une voiture inutilisable. Chez BMW : pas de rendez-vous avant un mois. Chez Bosch : passage à la valise → suspicion d’encrassement, décalaminage à prévoir. Je me rends chez un spécialiste du décalaminage. Et là, le choc. 👉 Les bougies ? Jamais changées. Noires, caramélisées, dans un état lamentable. En 15 jours ? Impossible. 👉 Le numéro de pièce sur la facture ne correspond même pas aux bougies montées sur le véhicule. Donc on facture… sans remplacer. Et ce n’est pas fini : – Bobines d’allumage abîmées. – Supports de bougies détériorés. Travail bâclé ? Tentative ratée ? Incompétence ? Peut-être ont-ils essayé. Peut-être n’y sont-ils pas arrivés. Mais dans ce cas : Pourquoi facturer ? Et si les bougies n’ont pas été changées… Qui me dit que la vidange a été faite ? Qui me dit que les filtres ont été remplacés ? On me répond en agence : “C’était un intérimaire, il aurait dû être supervisé.” Pardon ? En quoi est-ce mon problème ? C’est à moi d’assumer vos erreurs internes ? Aucun remboursement. Ils veulent “refaire la prestation maintenant”. Pour effacer les traces ? Pour corriger après coup ce qui n’a pas été fait ? Non. Plus jamais MIDAS ne touchera à ma voiture. Dossier expert en cours. Transmission au juridique. Parce qu’on ne joue pas avec la sécurité des gens. Parce qu’une voiture mal entretenue, c’est un danger. Et parce que facturer sans faire, ça porte un nom. À bon entendeur.