LIORZOU Jacques, Brest

Les réparations demandées sur une peugeot 106 concernaient l'ouverture d'une porte bloquée (avant droite) et une vérification des émissions de CO2 qui ne passaient pas au contrôle technique. Il y avait également un réglage des phares, un changement d'ampoule et des 4 bougies que j'avais fournis. Les travaux devaient être réalisés dans la journée, au final il y en a eu pour 15 jours ! avec 6 déplacements au garage, 5 ou 6 appels téléphoniques. Et pas de voiture de remplacement, de geste commerciale, d'excuses ou autre. Mais une addition salée pour les réparations, bien plus cher que celle que la secrétaire m'avait donnée verbalement (+200euros environs). Au final j'ai l'impression : - d’avoir payé environs 200 euros de plus que ce que valait le travail demandé. Cela correspondant aux 2 heures de main d'oeuvre pour la double vidange du liquide refroidissement qu'il aurait dû prendre à sa charge s'il était honnête et responsable (je n'ai pas la place d'expliquer la raison ici, je l'ai fait sur d'autres sites concernant ce garage), 100 euros pour une sonde lambda (169€+47€) si il avait choisit (ou m'aurait laisser le choix) d' une sonde générique (50€+60€). - d'avoir passer 15 jours sans voiture, avec un report continuel de la fin des réparations, de multiples aller-retour souvent inutile et des appels téléphoniques - Le stress liés aux rapports conflictuels et au fait que ce problème occupe l'esprit n'est pas négligeable non plus.